汽车新手驾驶如何照顾爱车的十大重点!

作者:孙宇晨 来源:www.5idf.cn 2020-09-05   阅读:

重点一:车辆有必要热车
有人会问:现在的引擎技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要!预热可帮助机油在发动引擎与零件之间形成“油膜”从而减少引擎部件磨损。
 
重点二:行车时应及时换挡
主要是针对手排车,在新手驾驶手排车时换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间处于同挡位(当然了,车速快时用最高挡的情况除外),至于自排车,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合引擎转速,尽量不要急踩油门。
 
重点三:保养要适时
刚买新车磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。

重点四:多留意机油的状态
在新车磨合期内,引擎正处于“渐入状态”的关键阶段,其零件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,没立即更换机油,将会加重引擎的磨损。
有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。
 
重点五:汽油要保质
很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱,大家都会去油价比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量没有保证,对于车辆的损害可大可小。
 
重点六:请勿盲目“拉高速” 
不少车主都有一个错误认知,以为新车的“拉高速”就是开快车,拉高速的目的只有一个,那就是清除引擎内的积碳。新车长期低速行驶,引擎内部容易积碳,其实不只是新车,如果车子经常在交通拥堵路段行驶,都容易产生积碳,这时候都可以通过拉高速来清除积碳。

重点七:切忌长时间跑高速
引擎长时间连续高负荷工作,很容易造成零件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车,对于新车的引擎来说就是高负荷运作。
 
重点八:避免车辆超负荷运行
新车在磨合期阶段经常超负荷运行,会导致引擎及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的引擎输出功率过大,长久下来会造成零件的过度磨损。
 
重点九:尽量避免紧急煞车
紧急煞车不但会使磨合中的煞车系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和引擎的冲击负荷。
 
重点十:请勿拿新车当“教练车” 
有的新车主很慷慨大方,喜欢拿自己的新车给其他新手练习,殊不知这样做法对新车来说可谓是“毁车行为” 
 
补充小知识:磨合期车辆的里程一般在500公里以下,时速不要太快,要保持在60-70公里,转速不要超过2200转为最佳
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