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自助周游德国,你必须知道的交通种类大全

来源:沐晨留学网 2020-01-26

无论是因为游学、旅游、探亲还是考试,相信大家都希望能够自己自由自在、随心所欲移动吧~ 
本篇就要介绍各类交通方式,让你依照不同的需求,选择适合自己的交通方式,从这里到那里,完全不是问题喔!

本篇交通方式介绍分为远程交通与市区交通。
远程交通,顾名思义,就是跨区、跨城市、距离较远的车程。
市区交通则是抵达目的地城市,在当地周游时的交通方式。

远程交通:不同城市间的移动

  1. 德国铁路

    • 车站:德国的火车站叫做Bahnhof(缩写Bf),每个城市的主火车站叫做Hauptbahnhof(缩写Hbf)。依据城市规模,大部分的城市都会有一个主火车站以及多个散布在该城市各区的火车站,如同中国的区间站一样。通常到每个德国城市都是先搭乘高铁(ICE)抵达Hbf,再购买当地天票或单程票到其他站。某些区域会建有Bf,那就可以搭区间车S-Bahn过去,会比地铁或路面电车快。
    • 车种:德国铁路的高铁及火车分好几个车种。速度越快的跑越远程,速度慢的类似区间车,在市区或周边城市间移动。车种当然也会影响价格以及各种票券方案的搭乘方式。因此了解车种有助于选择班次以及游学留学期间购买车票方案。大约分为以下几种。
      • ICE(Intercity Express):高铁,速度最快,只停主要城市大站。票价也最高。不列入学生月票、各类月票的搭乘范围。有一等车厢及大部分人选择的二等车厢。座位与车票本身是分开订购的。如需座位,可额外支付约4.5欧元。上车后如看到座位有显示“城市-城市“ (例如柏林-科隆被预定了,会显示——Berlin – Köln)的标志,代表这段路程有人预定座位。其他无标示的座位皆可以自由入座。购买二等车厢的票券不能坐一等车厢,查票抓到的话一样需罚款。性质等同中国的高铁。
      • IC (Intercity) / EC (Eurocity) :快车。速度次快,有时也跟ICE速度差不多,停主要城市大站及次要站。IC只行驶在德国境内,EC会跨区到欧洲其他城市。票价也算高。不列入学生月票、各类月票的搭乘范围。有一等车厢及大部分人选择的二等车厢。座位与车票本身是分开订购的。如需座位,可额外支付约4.5欧元。上车后如看到座位有显示“城市-城市“的标志,代表这段路程有人预定座位。其他无标示的座位皆可以自由入座。购买二等车厢的票券不能坐一等车厢,查票抓到的话一样需罚款。性质等同中国的高铁。
      • 近程火车(Nahrverkehr):IRE (Interregio-Express), RE (Regional-Express), RB (Regionalbahn) 、S-Bahn。在城市内的区间站及周遭城市移动的火车类型。购买城市日票、周票、月票或是学生票、学生学期票等,都可以搭乘这些种类的火车。虽然这些车种也有分一等座跟二等座,但是差别不大,无需特别订购一等座,通常只要注意别乘坐到一等座车厢即可。这类火车没有座位划分。
    • 购票方式:各大火车站售票中心柜台(Reisezentrum)、德国火车站之自动售票机、App购票(教学)、德国铁路官网购票、以游客身份入境者可购买德国铁路券(German Pass,可事先在中国购买,如:东南旅游购票;也可在德国几个较大的主火车站,出示护照及入境章购买。较小的城市主火车站可能不会贩售德国铁路券)
    • 查票:德国的火车站无闸门。大家只要确认自己购买了有效票券即可自由进出车站,搭乘自己需要的车次。因为进出无闸门,查票通常都是不规律地会有查票人员在车厢内走动,遇到查票人员再出示自己的票券即可。远程票券通常只能本人使用,有时需要一起出示证件。如果购买团体票,务必所有乘客都在一起,不要落单。网路或App购买的票券出示电子QR code给查票人员扫描,现场购票者出示纸本票券。
    • 查询车次:可使用手机下载DB Navigator或使用电脑在德国铁路官网查询。
    • 票种:普通票(一般单程或来回票,可网路或柜台、售票机买票);德国铁路周游券(可在中国的旅行社先订购,或现场在德国的火车站购买。)
    • Bahn Card车票打折卡:德国铁路提供打折卡,一次性购买不同折扣的打折卡后,即可在每次购票出示或输入卡号,享有折扣。为期一年。有25%(享有票价75折)、50%(享有票价5折)、100%(所有车都可以随意搭。但是票价也较高,适合长期居住德国或是一个月内频繁搭车的人)。DB官网:详细价格及订购。
  2. Fernbus 远程巴士

    德国也有许多远程大巴可以搭乘,相较德国铁路,价格优惠许多。五六个小时的车程也只要二三十欧元,比搭乘ICE优惠许多。德国的车款都非常豪华舒适,车内也都有厕所。大部分也都有提供Wifi(当然不排除有时候不灵光)。当然某部分还是不如德国铁路方便。路线距离比较长,为了增加载客点时常需要绕路。搭乘时间也比较久。有时候也必须转车以及等待。车次较为受限。机动性不强。搭乘地点通常在各大主火车站附近。较适合已经事先安排好行程,且对于此交通方式较熟悉、语言程度较好的人搭乘。搭乘期间跟购票都有可能遇到较多突发状况需要做询问跟确认。最好规划弹性时间,有时候遇上塞车或是道路施工等都可能影响搭乘时间。

    • 运营公司及购票及查询:德国最有名的Flixbus
    • 预定方式: 线上购票
    • 搭乘地点:大部分情况都在各大城市主火车站的ZOB(Zentraler Omnibusbahnhof)
  3. 租车

    在中国已取得驾照的人可以在各城市监理所,凭驾照以及大头照换取国际驾照在德国使用。需要注意的是必须以旅游身份入境的人才可以使用。当地留学生入境前半年也可以使用国际驾照开车,过了之后必须在地考照。

    在德国租车需要携带国际驾照连同中国驾照一起出示喔!

    • 运营公司:Sixt(欧洲最大的租车行,价格偏贵,但是服务以及营业点最好最多)、ADAC、Europcar、Avis、Enterprise等是较常见且正规的车行。
    • 预定方式:到各车行官方网站,以信用卡付款。
    • 保险:建议订车时选择全险(Vollkasko),零赔付,不需担心使用期间刮到或是偷窃等意外事件。
    • 注意事项:异地还车费用较贵。不建议跨国还车。许多车行禁止开到意大利。
  4. 共乘Mitfahren

在德国有很多人固定会开车在某几个城市之间移动,为了补贴一些油钱,有时会在网站上登录公告可以载人。

此类搭车方式虽然省钱、也可能可以多交朋友,但是不稳定性较大。需要较高的语言及机动行事能力。

  • 优点:省钱
  • 缺点:时间与地点必须配合车主、有时候可能发生爽约、需较强的语言沟通、有潜在的安全风险需注意。

市区交通:在同一个城市及周遭城市移动

每到一个城市最方便的就是直接购买天票(Tagesticket)。通常只要单程会搭乘3次以上,直接买天票是最划算的。可以使用DB Navigator购买电子票,也可以抵达目的地,在公车站牌、地铁站、路面电车站的售票机直接购买。注意必须准备小额钞票及零钱,很多售票机不接受50欧或100欧的纸币。部分机器的信用卡功能也不见得能使用。

如果确认只会搭乘一两次单程,通常大家所需的都是购买大人Erwachsen单程票Einzel Ticket。

但是每个城市交通系统的购票规定又有一些区别。根据所搭乘的区域,有各类票种。如果买错,查票时可能直接被列入搭黑车而被罚款喔!

以杜塞多夫(Düsseldorf)以及柏林(Berlin)两个大城市为例,接下来让大家了解交通系统以及票价的使用范围。

【查找该城市之交通系统】

要查询哪个城市属于哪个交通系统,最方便的是在Google上,键入城市名+ Verkehrsbetriebe (交通公司),大部分该系统官网就会出现在第一个或前面几个。即可点进去官网,查该城市的班次、票价、票种啰!大部分也都会有英文版。

【如何分辨市区交通票的使用区域范围】

杜塞多夫Düsseldorf

杜塞多夫以至于整个鲁尔区(Ruhrgebiet)的许多城市(如Essen、Duisburg、Gelsenkirche…等都属于同一个交通系统——VRR(Verkehrsverbund Rhein-Ruhr)。

VRR的交通票依照搭乘区域及范围有不同的票价——Preisstufe (票价级别)。
VRR系统涵盖的城市非常多,因此每个票价级别的区域定义,是以使用的所在城市为起点,搭乘的距离越远,票价级别也越高,价格也越贵。

票价级别共有A、B、C、D之分。

Preisstufe A代表同一个城市内的区域,为最常使用的区域范围,单程票、天票都属于这个范畴。只要在VRR的交通系统内,无论在哪个城市,如果只在单一城市行动,购买Preisstufe A绝对没错啰!

同时Preisstufe A还有A1、A2、A3之分。较小的城市级别为A1,中等的为A2,有些城市面积比较大,交通网络线路更为密集又广,如Bochum, Dortmund, Essen, Düsseldorf 以及Wuppertal都属于A3,价格也较高。

例如:杜塞多夫的主火车站(Düsseldorf Hbf)到Düsseldorf, Kennedydamm站,为市内交通,购买单程票的话就属于A3,也就是2.9欧元(请看上表查找价格)。如图可以看到单程票在越大的城市级别,价格越高。

如果不确定自己的所在城市的票价级别怎么办呢?

很简单,直接到vrr.de官方网站查询车次即可。只要输入起点跟终点站名,就可以看到价格级别显示A3啰!

在鲁尔区VRR交通系统内,如要从甲城市出发到乙城市,而这两个城市比邻而居,那么就属于Preisstufe B .

如要从甲城市出发到乙城市,而这两个城市没有相邻,但是在规定的区域内,那就属于Preisstufe C。这个级别的区域可查看官方公布的内容。

最后,Preisstufe D代表整个VRR区域范围都可以搭乘。以购买单程票来说,如果两个城市超过了C区域的范围,就会升级为D的价格。

VRR全区图及城市名如下图
可以看到浅绿色的城市为A1(规模较小),中等绿为A2,大城市(Bochum, Dortmund, Essen, Düsseldorf以及Wuppertal)为A3。


取自VRR 2019手册

柏林Berlin

这边再以另一个城市为例。柏林的交通系统BVG就只管理一个城市,因此在票价区域没有像鲁尔区那么复杂。

同样的在Google上搜寻,即可得知柏林的交通系统官网为:https://www.bvg.de/en/ 
网站里面可以查询车次、票种以及下载各种路线图。

柏林整个城市的交通区域从市中心辐射到郊区,只有分为A、B、C。

只要购票前查看自己想要活动的区域范围在哪个区,购买该区的票即可。

A区为市中心到S-Bahn(区间车)环状线的范围。

B区为S-Bahn环状线外到柏林城市边界。柏林泰戈尔机场(Airport Berlin Tegel TXL)也在这个区域内。

C区为达柏林区域,约为柏林市中心外围15公里内,也包含波兹坦(Potsdam——忘忧宫所在地)及柏林熊菲尔德机场(Airport Berlin Schönefeld SFX)。

【单程票、日票、月票及其他票种】

简单来说,购买单程票与日票其实只需要在网站查询系统 /各交通系统App /德国铁路App上输入,或是直接在当地的售票机上购买即可。是否了解区域范围,对于购票来说的影响不算大。只能说,多了解这个复杂的系统有助于自己选择进一步的票券以及判断自己的票是否符合搭乘范围。

但是如果要购买月票的话就必须多了解自己的活动范围及区域,因为月票根据分区、搭乘时间、身份等条件,价格差距比较大。

因德国各城市的票种种类繁多,原则上具备语言能力(德文佳,有些系统也有英文版),并且了解上述的区域范围的逻辑,都能自行判断应该购买何种票券。

除了常用的这几种票,还有三日票、周票、周末票、博物馆联票、邦票…等。

以上票种也有团体票,如果两人至五人同行,并且乘车时都在一起,就可以一起购买,更优惠。

市区交通——脚踏车

如同共享单车潮流风靡全世界,在德国各大城市也有许多城市脚踏车可以使用。例如在柏林,也可见到摩拜单车的踪影,下载App后扫码即可使用。

但是大部分城市的脚踏车都为独立系统,需要另外注册会员登录,付费方式仅能以德国当地金融卡支付。对于非长住的旅行者来说没那么方便。

如果你是脚踏车爱好者,建议在各大城市主火车站的Info询问是否有脚踏车出租店,会比较快。只要现场付费,并在约定的时间内还车即可。

Hotel、青年旅馆、民宿主人,有时候都会提供脚踏车出租服务。价格不一,需额外询问。Hotel通常一日约10~15欧元不等。

德国,或说整个欧洲的接到设计对于脚踏车骑行来说是很友善的。注意脚踏车需骑专用道,或车道最右边。不能骑在人行道上喔!